Lunedì 11 maggio, come da programma, sarà riattivata la circolazione sulla linea Sulmona–L’Aquila, dopo i lavori di potenziamento di RFI

I lavori, iniziati lunedì 13 aprile, hanno riguardato le attività relative all’attrezzaggio ERTMS (European Rail Traffic Management System) della linea – il più avanzato sistema europeo di supervisione e controllo della marcia dei treni – in grado di garantire una maggiore affidabilità dell’infrastruttura e determinare un miglioramento della regolarità della circolazione; il rinnovo e la sistemazione dei binari nelle stazioni di Beffi, Paganica e San Demetrio; la conservazione e il risanamento di ponti e gallerie nella tratta compresa tra le stazioni di Raiano e Beffi; interventi di upgrade tecnologico degli apparati di sicurezza e segnalamento nella stazione di L’Aquila.

Le attività messe in campo puntano a uno sviluppo tecnologico e prestazionale dell’infrastruttura, in grado di garantire una maggiore regolarità del servizio ferroviario ed un incremento della capacità della rete. Si attendono benefici in termini di puntualità e, una volta a regime, l’ottimizzazione dei tempi di viaggio.

Nei cantieri sono stati impegnati ogni giorno circa 100 tra operai e tecnici di RFI e delle altre ditte appaltatrici, per un investimento economico complessivo di oltre 115 milioni di euro. Di questi, 110 sono relativi all’intero intervento di attrezzaggio tecnologico con il sistema ERTMS sull’intera linea Terni–Rieti–L’Aquila–Sulmona (iniziato ad agosto 2023), finanziato con fondi PNRR.